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Chromalloy utilisant VELO3D Tech pour imprimer en 3D des pièces de turbine à gaz de rechange – 3DPrint.com

Rédigé par Dvd3d

Chromalloy, filiale de Sequa Corporation, qui fournit des solutions intégrées de fabrication et de réparation pour les fabricants et les opérateurs de moteurs à turbine à gaz, a choisi le système d’impression 3D Sapphire Metal de la société privée de la Silicon Valley VELO3D pour fabriquer des solutions de pièces de rechange pour les turbines à gaz dans les secteurs de l’énergie et de l’aviation. secteurs. L’imprimante Sapphire de VELO3D a été utilisée dans le passé pour des applications aérospatiales et aéronautiques, mais c’est la première fois que sa technologie industrielle est mise à l’épreuve sur les marchés de l’énergie critique et de l’aviation MRO (Maintenance, Repair & Operations).

L’usine de fabrication de VELO3D à Campbell, en Californie, où l’assemblage final et les tests ont lieu pour toutes les imprimantes métalliques 3D Sapphire. Tous les systèmes sont expédiés à partir de cet emplacement.

En utilisant l’imprimante 3D Sapphire, Chromalloy devrait être en mesure d’accélérer la chaîne d’approvisionnement, car la fabrication additive offre plus de flexibilité et des délais de livraison plus courts que la plupart des chaînes d’approvisionnement MRO traditionnelles, telles que le soudage et le moulage, sont capables d’offrir. Comme les applications MRO dans les domaines de l’énergie et de l’aviation nécessitent une production rapide et en petits lots de pièces héritées, sans avoir à prendre le temps de les redessiner pour l’impression 3D,

«Pour Chromalloy, les pièces imprimées en 3D doivent offrir une valeur intrinsèque car ils sont imprimés en 3D. Sinon, l’impression elle-même n’est qu’une nouveauté », a expliqué Jim Whitton de Chromalloy, directeur de la stratégie d’innovation. «VELO3D ‘La capacité de fabrication et la densité de matériau uniques de s créent une valeur élevée en réduisant les exigences de post-traitement. »

Chromalloy, qui est autorisé par la FAA et l’EASA et de nombreux autres NAA et qualifié ISO et NADCAP, propose des solutions conçues pour réduire les coûts de fabrication et d’exploitation, ainsi que pour prolonger la durée de vie des moteurs à turbine à gaz. En installant l’imprimante 3D industrielle Sapphire, qui est livrée en standard avec le logiciel de pré-impression automatisé et convivial de VELO3D et le système Assure QA et contrôle, dans son domaine de services de fabrication et de réparation, l’entreprise peut aider les moteurs à turbine à gaz vieillissants à rester opérationnels à moindre coût. Coût.

«Chromalloy continue de rechercher des alternatives innovantes pour nos clients afin de prolonger la durée de vie de leurs moteurs et de réduire leurs coûts MRO. Le VELO3D Les équipements de fabrication additive constituent une solution unique et pratique pour nos solutions clients LifeX exclusives », a déclaré John Green, vice-président, ingénierie et technologie, Chromalloy.

Zack Hopkins, ingénieur II, Turbine à gaz chromalloy, avec le nouveau système de fabrication additive métallique Sapphire® de la société. Chromalloy a sélectionné le système VELO3D Sapphire® pour avoir un impact significatif sur l’économie des futurs projets de maintenance, de réparation et d’exploitation (MRO) sur leurs marchés de l’aviation et de l’énergie. VELO3D qualifiera la machine pour l’impression 3D de superalliages à base de nickel, y compris Hastelloy®X, connu pour sa résistance et sa durabilité dans des environnements à haute température. Les responsabilités de Hopkins incluent la direction de projet à l’appui de la stratégie d’innovation et de la feuille de route technologique de Chromalloy.

VELO3D est bien connu pour son processus d’impression breveté SupportFree, qui aide les utilisateurs à créer des pièces avec des géométries plus complexes. Cette capacité signifie que les pièces héritées traditionnellement fabriquées à l’aide de méthodes de brasage, de moulage et de soudage n’auront pas besoin d’être repensées pour un nouveau processus de fabrication – l’impression 3D – qui réduit définitivement la barrière des transitions de pièces.

«Pour les composants complexes de la chambre de combustion des turbines à gaz qui ont une disponibilité limitée sur le marché secondaire ou un coût de remplacement élevé, le système Sapphire permettra à Chromalloy de produire du matériel à la demande, annulant les coûts d’outillage NPI (introduction de nouveaux produits) élevés et les délais d’autres méthodes», Whitton mentionné.

De plus, VELO3D qualifiera la machine Chromalloy pour l’impression 3D de superalliages à base de nickel, y compris le matériau solide Hastelloy X, dont la durabilité en fait un bon choix pour les applications dans des environnements à haute température.

«En tant que leader de l’industrie dans l’espace MRO aéronautique, Chromalloy est un excellent partenaire pour nous. Ils ont l’expertise nécessaire pour ouvrir toute une catégorie de marché de pièces », a déclaré le PDG et fondateur de VELO3D, Benny Buller. «Grâce à la flexibilité nécessaire pour produire des pièces de grande valeur, à mélange élevé et à faible volume pour l’aérospatiale, la FA permet à la chaîne d’approvisionnement de s’adapter aux exigences spécifiques du marché et du client.»

(Source / Images: VELO3D)



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